Sziasztok!
Akadt egy kis szabad időm így leírom, hogy mi történt velem az elmúlt pár hónapban.
A januárban vásárolt Suzuki Swiftem sajnos igen csak nagy bukta volt. Amikor bejöttek ezek a nagy esőzések, a kocsi erőteljesen párásodott és nem akart indulni egy nagyobb eső után. egyik nap arra lettem figyelmes, hogy a gumiszőnyeg alatt áll a víz. felszedtem a kárpitot és orbitálisan csúnya látvány fogadott. A padló tiszta gitt volt, és össze vissza volt tákolva. Aztán elkezdetem nyomozgatni szétkaptam a kocsit, és mint kiderült a kocsi totálkáros volt. Az eleje A-tól- Z-ig ki van cserélve. De mivel januárban sajnos a késő délutáni órákban voltam megnézni nem lehette látni azokat a hibákat, amiket fényes nappal kicsi keresgélés után megtalált az ember. Azután a rendszámtábla tartón rajta volt egy kereskedés telefonszáma. Felvettem a kereskedéssel a kapcsolatot, és mint kiderült a kocsi rommá volt törve, illetve a szervizkönyven benne volt az előző tulaj neve címe stb. felkerestem a tulajt és ő is meg tudta azt erősíteni, hogy az autó nagyon erősen törve volt a jobb és baloldala illetve az orra, mivel nem adták meg nekik az elsőbbséget és beletolták őket egy álló autóba illetve szemből is kaptak. Ezek után elkezdtünk a kereskedéssel is beszélni, ahol az autót vettük és ők váltig állították, hogy az autó sérülésmentes. Miután meglátogattuk őket és megmutattuk az autót, azután sikerült velük megegyezni és visszavették az autót. De ez alatt nekem folyamatosan volt munkám illetve kellett járnom még be a suliba, ami miatt az autó kell. Elkezdtem nézelődni, és Dávid haverommal nem egy és nem kettő autót néztünk meg mire rábukkantam a mostani kisautómra. ezt szerda dél körül tették és fél 3kor már hívtam a tulajt, hogy megnézném a járgányt. Délután fél 5kor találkoztunk a Duna Plázánál. A tulaj egy fiatalhölgy volt, aki nagyon szerette az autóját. Minden számla meg van az autóról illetve az összes tankolásnak a számlája hol mikor mennyit papíron és exel táblázatban is vezetve. Az autóba csak is gyári alkatrészek kerültek. Ezek után Piszmogi úrral is megtárgyaltam a dolgokat, hogy ő neki mi a véleménye a gépezetről, mert porondon volt még 1 Swift Pécsett, ami 47.000km futott és az ára nem volt sokkal több, de voltak hibái. Piszmogi úr a budapesti járgányra szavazott. Vasárnap pénzzel a zsebben mentünk megnézni az autót Piszmogóval. Ő is átnézte alaposan és nem talált kivetni valót az autón. Fék, váltó nagyon jó volt kuplung szintén. Ezek után 550 ezerről sikerült az autót lealkudni 525 ezerrel. Aznap még el is hoztuk az autót. Vadonatúj nyári gumival, nagyon jó fejegységgel és a következő olajcseréhez mindent megvett hozzá a hölgy. Az autót olyan szinten volt gondozva, hogy félévente volt olaj cserélve, de fél év alatt 10 ezer km sem került bele. Szervizkönyv rendszeresen vezetve. Elhozatalkor a hölgy nagyon sírt a kisautó után, de megígértem neki, hogy folyamosan tartjuk a kapcsolatot. Ez így is lett minden információt leírtam neki, amit eddig megcsináltam az autón és örül, hogy gondos gazdája lett az autójának. Illetve július 2dikával sikeres műszaki vizsgát tettünk.