Polski Fiat 126P 650 E /Devil/ (ELBONTVA)
Az autó 2013.04.30. elbontódott.
Név: Devil
Évjárat: 1987
Szín: Tűzpiros
Állapot:
-Karosszéria: gyengélkedig,
-Motor: Teljesen hibátlan, olajfolyás nincs
Jellemzők: Generátoros, kulcsos,nagy műszerfalas,tolatólámpa,ködlámpa, 700cm3
Futott km: 110400KM (jelenleg) 2013.04.03.
2011.06.19. került hozzám romos állapotban, igen csak koszosan , mocskosan. Ötödik kisautómként . A megvétel után kezelésbe vettem. Lemostam felpolíroztam, kigányoltam belülről az 1000 éves mocskot. motorteret kimostam.Alap karbántartásokat elvégeztem és máris jobb lett a kisautó. Zalaegerszegről került fel hozzám ide Budapestre de nem igazán volt hajtva ahogy észrevettem rajta és szó-szó gondozva is volt a motorja igen csak erős, szépen ketyerészeik ahogy egy kispóknak kell.Sokat dolgoztam vele és haladunk kis léptekkel a műszaki vizsga felé.
Előző gazdinál:
-700asiítás
-Hengerfej tömités csere
-Vezérműlánc csere
-Olajpumpa csere
-Új furulyagumik
Megvalósításra került:
-Fékek felújítása
-Kerékcsapágyak cseréje
-Gyertya kábelek cseréje (sárga)
-Olaj magos trafó szárazra cserélve
-Gyertya csere (Bosch)
-Váltórudazat csere
-Kuplungtárcsa csere (köszi Piszmogi)
-Michael tuning kipufogó 2 csöves (Tesómnál elcserélve)
-Michael tuning kipufogó 1 csöves
-Új ac pumpa és lökő rúd (köszi Kriszti és Miki )[Elhalálozott(AC)]
-Új műszerfal (köszi Kriszti)(félre rakva)
-Króm ablaktörlő szárak
-Új kormánykapcsoló [félre rakva]
-Benzinszűrő csere
-Szivató bowden csere
-Ajtó zár csere
-Polírozás
-Motor letakarítás
-Névtábla hátra: Krizsy-01 (köszi Máté
-Teljes elektromos karbantartás (köszi vazboy)
-Szivargyújtó (Köszi Bátyó
-Új rádió
-Új indexrelé(Wartburg) [fiat unos kiszedve]
-Új redszámtábla tartó
-Hővédő lemez
-Kézifék visszajelző lámpa kapcsoló
-Elegant kormánykapcsoló
-Új ablaktörlő lapátok
-Kormánymű csere
-E-Gyújtás
-Elmot generátor (A negyedik generátor)
-Új akkumulátor
-Fehér piros hátsóbúrák
-Fehér indexbúrák
-Nyitható hátsóablak (köszi Anya[Krisz])
-Lada Olajnyomás jelző
-Lada Feszültség jelző
-Lada Hőfokmérő
-Olajcsere (Shell Hélix sárga 15W40)
-Váltó hardy csere
-Váltó tartóbak csere
-Club126-os rendszámtáblatartó
-Gyári váltógomb
-Új műszerfal kárpit (Köszi Zulu)
-Új első kábelköteg
-Kulcsos önindító (Nagy köszönet Piszmoginak)
-Kézifékkötél csere
-Gyári motortérajtó kitámasztó
-Szőnyegek kimosva
-Lökhárítók lefestve
-Motorbúrkolat pirosra festve
-Olasz AC pumpa
-Fekete elegant műszerfal
-Bosch 45Ah-s akkumulátor
-Kulcsos gyujtáskapcsoló
-Új tolatólámpakapcsoló
-Füthető hátsóablak
-Új laprugó (Beszerelésre vár)
-Maff fékpofa és Cifam fékhenger (Beszerelésre vár)
Megvalósításra vár:
-Lakatolás
-BIS lökös
-BIS felnik
-Műszaki vizsga
Köszönöm a rengeteg segítséget az autószerelésben, karbantartásában, és alkatrész ellátásban Gráf és Piszmogi kollégának ! Nélkülük már rég feladtam volna.
Íme egy kis videó a motorjáról : http://www.youtube.com/watch?v=veIRdCc-U1c
Illetve kisebb összeállítás az alakulásról: http://www.youtube.com/watch?v=jA_sfe7LNBM
126.hu/Gazdik: http://126.hu/?p=222&u=2463&e=1
E-mail:krizsi1111@hotmail.com